马山条形码查询方法
作者:南宁春福条形码代理有限公司 时间:2022-11-08 08:46:20
1、条形码按码制分类1、UPC码1973年,美国率先在国内的商业系统中应用于UPC码之后加拿大也在商业系统中采用UPC码。UPC码是一种长度固定的连续型数字式码制,其字符集为数字0~9。它采用四种元素宽度,每个条或空是1、2、3或4倍单位元素宽度。IPC码有两种类型,即UPC-A码和UPC-E码。
2、EAN码1977年,欧洲经济共同体各国按照UPC码的标准制定了欧洲物品编码EAN码,与UPC码兼容,而且两者具有相同的符号体系。EAN码的字符编号结构与UPC码相同,也是长度固定的、连续型的数字式码制,其字符集是数字0~9。它采用四种元素宽度,每个条或空是1、2、3或4倍单位元素宽度。EAN码有两种类型,即EAN-13码和EAN-8码。
3、交叉25码交叉25码是一种长度可变的连续型自校验数字式码制,其字符集为数字0~9。采用两种元素宽度,每个条和空是宽或窄元素。编码字符个数为偶数,所有奇数位置上的数据以条编码,偶数位置上的数据以空编码。如果为奇数个数据编码,则在数据前补一位0,以使数据为偶数个数位。
4、39码code3939码是第一个字母数字式码制。1974年由Intermec公司推出。它是长度可比的离散型自校险字母数字式码制。其字符集为数字0—9,26个大写字母和7特殊字符(-、。、Space、/、%、¥),共43个字符。每个字符由9个元素组成,其中有5个条(2个宽条,3个窄条)和4个空(1个宽空,3个窄空),是一种离散码。
5、库德巴码codebar库德巴码(CodeBar)出现于1972年,是一种长度可变的连续型自校验数字式码制。其字符集为数字0—9和6个特殊字符(-、:、/、。、+、¥),共16个字符。常用于仓库、血库和航空快递包裹中。
6、128码128码出现于1981年,是一种长度可变的连续型自校验数字式码制。它采用四种元素宽度,每个字符由3个条和3个空,共11个单元元素宽度,又称(11,3)码。它由106个不,同条形码字符,每个条形码字符有三种含义不同的字符集,分别为A、B、C。它使用这3个交替的字符集可将128个ASCII码编码。
7、93码93码是一种长度可变的连续型字母数字式码制。其字符集成为数字。0-9,26个大写字母和7个特殊字符(-、。、Space、/、+、%、¥)以及4个控制字符。每个字符由3个条和3个罕,共9个元素宽度。
8、49码49码是一种多行的连续型、长度可变的字母数字式码制。出现于1987年,主要用于小物品标签上的符号。采用多种元素宽度。其字符集为数字0-9,26个大写字母和7个特殊字符(-、。、Space、%、/、+、%、¥)、3个功能键(F1、陀、F3)和3个变换字符,共49个字符。
9、其他条形码码制普通的一维南宁条码自本问世以来,很快得到了普及并广泛应用。但是由于一维条码的信息容量很小,如商品上的条码仅能容13位的阿拉伯数字,更多的描述商品的信息只能依赖数据库的支持,离开了预先建立的数据库,这种条码就变成了无源之水,无本之木,因而条码的应用范围受到了一定的限制。除具有普通条码的优点外,二维条码还具有信息容量大、可靠性高、保密防伪性强、易于制作、成本低等优点。
美国Symbol公司于1991年正式推出名为PDF417的二维条码,简称为PDF417条码,即便携式数据文件。FDF417条码是一种高密度、高信息含量的便携式数据文件,是实现证件及卡片等大容量、高可靠性信息自动存储、携带并可用机器自动识读的理想手段。进入20世纪80年代以来,人们围绕如何提高条形码符号的信息密度,进行了研究工作。多维条形码和集装箱条形码成为研究、以展与应用的方向。信息密度是描述条形码符号的一个重要参数据,即单位长度中可能编写的字母个数,通常记作:字母个数/cm。
影响信息密度的主要因素是条、空结构和窄元系的宽度。128码和93码就是人们为提高密度而进行的成功的尝试。128码城1981年被推荐应用;而93码于1982年投入使用。这两种码的符号密度均比39码高将近30%随着条形码技术的发展和条形码三制的种类持续增加,条形码的标准化显得愈来愈重要。为此,曾先后制定了军用标准1189;交叉25码、39码和CodaBar码ANSI标准MH10.8M等。同时,一些行业也开始建立行业标准,以适应发展的需要。此后,戴维·阿利尔又研制出49码。这是一种非传统的条形码符号,它比以往的条形码符号具有更高的密度。特德·威廉姆斯(TedWilliams)GFI988推出16K码,该码的结构类似于49码,是一种比较新型的码制,适用于激光系统。
大家都知道,南宁条码验证已经越来越接近群众的日常生活,拿一个最简单的例子来说,市民每次在超市购物后到前台结账,收银员此时都会使用特点的扫描工具来识别商品条码,以记录出售信息以及确定价格;还有,搭乘火车期间,如果市民要退票,售票人员也会使用条码识读器来辨认票据的真假。这样的例子在生活中非常多,可见,条码验证已经成为了生活和工作中重要的辅助设备。随着科技的飞跃,这样的验证方式越来越风靡,所展示的形式也更为丰富,看来,条码在生活中的角色会日益重要。
介绍一种在外国非常流行的条码扫描工艺:这样的一种设备,不但可以识别彩色的条码,还能够在识别的期间拍摄出彩色的影像。好比如说,传统的B超都是黑白色的,虽然也能够看到生命的萌芽,但无论从清晰度和形象方面都是不足的;但由于彩超的诞生,让这个生命的诞生过程来得更直观和生动,也便于医生的检测。一样的道理,在条码辨读层面分析,彩色条码扫描工艺的出现无疑会为行业带来一阵飓风。
在彩色条码辨读的范围内,美国霍尼韦尔公司一直都是引领市场的先锋者。虽然目前这个技术还没有在中国得到比较广泛的使用,但在某些国家,彩色条码扫描技术早已悄然进入市场。拿韩国来说,运输配备体系中除了实施普通的商品到达条码检验外,还能够快速的对商品自身或者外包的形态实施拍摄,而设备就是一台简易的移动终端,这样就能够直接把商品的信息和拍摄的照片传输到资料库中,大大的完善了商品的监管范畴。一旦发现商品出现纰漏,也能快速准确的知道错误出现在哪个环节。
回归现实生活,我们平时在网上购物,偶尔也会遭遇到收到货物后产品的外包与图片描述不一致的情况,如果要求退款或者是补偿,我们就必须拍照向卖家证明事实。试想一下,如果当时快递员自身配备了一个终端配设仪器,快递员就能够及时的把这些情况拍摄下来并且反馈到商家那里,也许就能解决非常多的售后纠纷问题;而站在快递的行业来看,这样的设备或者服务的增加会大大的提升投递的服务水平和口碑,也可以为快递公司建立一个相对透明、公开、周到的物流运输体系;对消费者而言,也能够真正过享受到网购的快乐。
物流南宁条码标准体系只是物流条码体系的一个组成部分,也是极其重要的一个组成部分。在国际贸易中,物流条码标准体系已基本成熟,并随着世界经济的发展而日趋完善。我国也已经制定出了许多相关标准,可以据此建立物流条码标准体系,但还有待进一步完善。物流条码标准体系包括:码制标准、应用标准、产品包装标准。
(1)码制标准条码的码制是指条码符号的类型,每种类型的条码符号都是由符合特定编码规则的条和空组合而成,都有固定的编码容量和条码字符集。虽然,现在正在使用的条码码制有很多种,但国际上公认的物流条码只有三种,即EAN13码、交插25码和EAN/UCC128条码,这三种码制基本上可以满足物流条码体系的应用要求。
(2)条码应用标识是指一组用条码表示的数据,用来表示贸易单元的相关信息,它由应用标识符和数据两部分组成,通常不包含校验符。它是一个开放的标准,可根据用户的要求,随时定义新的应用标识符。应用标识符是用于定义条码数据域的前缀。每个应用标识符由2~4个数字构成。使用应用标识符,可以将很多不同内容的数据元表示在一个条码符号中。不同的数据域间无须分隔,既节省空间,又为计算机的数据处理创造了条件。
(3)产品包装标准物流条码的使用是为了实现物流过程中各个环节的数据共享,通过物流条码数据的收集、反馈来提高整个物流系统的经济效益,为了更好地实现这一目标,物流条码标准体系就应该具有相应的包装标准。为了便于运输和仓储,物流单元一般体积比较大,包装选材更坚硬,表面较粗糙。因此,物流条码应该符合物流单元包装的特点,选择适当的位置,以便于识读。对于不同码制的代码,在国家标准中都有具体的要求,来保证条码符号的质量。我国已经制定了《GB/T14257—93:通用商品条码符号位置》国家标准和《GB/T14258—93:条码符号印刷质量的检测》国家标准,可以作为物流条码标准体系的引用标准。
证卡管理应用
二维南宁条码是一种崭新的数据存储和通讯技术,由于其信息容量大,识读不需要网络及数据库支持,因此使用方便、快捷、成本低。同时二维条码具有可读而不可改写,能够实现一对一验证的可防伪性。因此,可将二维条码技术广泛应用于证卡的管理。将持证人的姓名、单位、证件号码、血型、照片、指纹等重要信息进行编码,并且通过多种加密方式对数据进行加密,有效地解决了证件的自动录入及防伪问题。
基本系统功能
证卡格式制作:完成各种证卡的格式定制。
档案信息建立:在证卡数据输入界面完成信息录入。
证卡印制:采用数据压缩和数据加密技术,将证卡信息数据处理后编译成二维条码,并打印成带二维条码的的证卡。
证卡管理:实现证卡信息的查询统计以及系统维护。
证卡信息自动识别:采用二维条码识读设备和图形图像解压缩技术,实现证卡信息的自动识别和数据采集。
核查比对
证卡相关管理部门根据证卡持有人登记号和密码,打开相应的比对程序界面,通过配备的条码采集器对证卡中的条码进行识别,并与数据库原有信息进行比对,在比对的同时,根据数据库的原有信息数据对核查证卡持证人提供的其他相关材料进行审查。
证卡的户外巡查
证卡巡检系统的重要特征是,相关证卡管理部门人员必须携带移动计算机设备,在户外对各证卡持有单位或个人进行监督管理,该设备上带有被管理对象的资料和管理信息,并能够通过对相关证卡上和提供报表上的条码进行自动识别。
条码信息加密
条码本身具备防伪的特性,在于它的编码原理不被大多数人所了解,因此采用条码本身就具有一定的安全性。但是不能排除造假者具备生成条码的能力,因此还必须通过其他技术来增强条码的防伪性能。
数据加密的基本过程是对原来为明文的文件或数据按某种算法进行处理,使其成为不可读的信息,通常称为“密文”。密文只能在输入相应的密钥解密之后才能还原显示出原信息,通过这样的途径来达到保护数据不被非法窃取、造假的目的。该过程的逆过程为解密。
目前,最流行的加密技术有对称式密钥加密体制和非对称式密钥加密体制两种。它们的区别在于加密和解密密钥是否相同。考虑到本方案针对的是一个试点运行项目,为了节省成本简化应用,我们建议采用对称式密钥加密,又称私钥密码体制,即信息的发送方和接受方用同一个密钥去加密和解密数据。它最大的优势是加/解密速度快,适合于对大数据量加密,缺点是密钥管理困难。非对称加密技术比对称加密技术灵活,但加/解密速度相对较慢,尤其是不适合移动设备的使用。
对称加密体制的典型算法有DES算法、变形TripleDES。DES标准是由美国国家标准局提出的,其密钥长度为56bit;TripleDES使用3个独立的56bit密钥对交换的信息进行3次加密,使其有效长度达到168bit。可见TripleDES增强了DES算法的可靠性。因此在本方案中,选择TripleDES(即3DES)方法,作为加密安全的基本手段。
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